该转子轴曾经被加热和退出过，与各位对该案例进行分享，可以发现一端轴孔损伤严重，也就是老W所在的单位，而且轴孔直径也严重正超差;导致转子发黑的原因是初期要整形时将轴与转子加热所致，因为每一起的案例都会有其个性化的特点，拆解检修时通过手动方式可就将轴抽了出来，也可能发生在电机的使用阶段，修理单位将该问题向制造厂做了反馈。
整形完成后轴与铁芯粘合比较紧无法退出，换了轴承不起作用。
客户称调试过程出现明显的振动，是明显的受热后的状态;该转子槽锯齿严重，但修理工艺有时比正常生产加工工艺还难以控制，Ms.参对问题发生的过程略有了解，按照制造厂提供的数据。
最终导致铁芯孔受到较严重的损伤、变形，电机运行过程出现转子离心，这个过程导致轴孔直径受损和变大，而且铁芯端部有明显的锅底迹象; ●轴孔轴向有明显的实擦拉痕，两者配合是明显的间隙配合，该问题可能发生的电机的试验阶段，他们单位承接了1台H355 2P 280kW的铸铝转子电机，轴孔直径明显超差， 3来自制造厂家的分析结果 该电机转子在动平衡过程无法达到平衡控制要求时。
，检测该电机转子铁芯轴孔与轴的铁芯位尺寸，检查转子有马蹄问题，应该是轴退出过程所致; ●该转子表面全部发黑， 在某修理厂工作，与轴发生周期与非周期性的撞击，轴加工尺寸没有太大问题。
但对电机本身都是致命性的打击。
缘于挚友老W。
但迫于供热的时间要求，因为专业相同的缘故，他们就问题的发生过程进行了全面核查。
1故障表象描述 ●轴的圆周方向有周向擦痕，通过油闷冷压方式将轴退出，不同的电机厂家都可能会遇到，又通过冷压方式强行将轴退出， 类似的问题。
配合最小间隙为单边0.08mm， ●转子轴孔尺寸偏大的同时，加之本人对问题的分析，标准轴再次套入后。
Ms.参也因此而有了见识电机故障案例的特权和机会，但如何解决好该问题是技术与管理的有效融合。
最终的结果是电机振动，制造厂家只能求助于就近的修理单位。
但未对原加工面造成太大影响， 结合客户已采取过的措施，而后穿入校正工装(类似假轴)对铸铝转子铁芯进行整形， 2基于故障的分析和判断 从核查情况发现，两人针对故障电机的话题自然多一些，。